EL PONT DE MONTANYANA-CORÇÀ

Segona etapa: el Pont de Montanyana-Corçà

Dissabte 13 de gener de 2024.

Mercè Gené

Carme Tost

Alfons Barceló

Joan Eslava

Josep Colomés

Lluís Colomés

Aureli Barrull

Montse Bonastra

Anna Barull

Lluís Colomés Barbarà

Eva Safont

Alfonso Carbajo

Cori Bertomeu

Àmbit territorial: La Terreta, Pallars Jussà, Ribagorça Oriental, la Noguera.

Track:

https://ca.wikiloc.com/rutes-senderisme/de-reus-a-sapeira-el-pont-de-montanyana-corca-158062123

Grau de dificultat:

SENDIF: lineal  1.442 Molt exigent

Ascensió acumulada:  596 metres

Descens acumulat: 418 metres

Recorregut:

El Pont de Montanyana. A l’edat mitjana la població d’aquest territori s’aixoplugava al poble de Montanyana i per poder travessar el riu Noguera Ribagorçana hi van construir un pont romànic. Quan va desaparèixer el perill sarraí, a poc a poc, es va establir un nucli de població a la riba esquerra d’aquest riu que es va anomenar el Pont de Montanyana. Amb el temps el nombre d’habitants va créixer i es va fer necessari la construcció d’una església que es va dedicar a Sant Armengol.

Aquest pont romànic va ser destruït durant la Guerra de Successió juntament amb el d’Orrit (als voltants de 1710?). A finals del s. XIX o a principis del XX se’n va construir un de nou del tipus penjant. El dia 3 d’abril de 1938 les tropes de l’Exèrcit de la República el van destruir per evitar que les forces feixistes poguessin avançar en direcció a Tremp. El dia 9 del mateix mes, la companyia de sapadors de la 63 Divisió del Cos de l’Exèrcit de Navarra el va reconstruir.

Aquesta etapa del camí té l’encant de travessar el congost de Mont-rebei que està format per les impressionants parets verticals que tenen una alçada superior als 500 metres. Era l´únic congost dels grans rius del Pirineu català  que no era transitable, la qual cosa dificultava enormement la comunicació de la vall d’Àger amb la part de la Ribagorça catalana. Per aquest motiu la Mancomunitat de Catalunya, dins del Pla Orgànic de Vies de Comunicació, va obrir un camí excavat a la roca l’any 1924.

La  construcció del pantà de Canyelles en la dècada dels seixanta del segle passat va provocar que aquell camí quedés negat sota les aigües. La despoblació de la zona i la poca utilització va provocar que ningú se’n preocupés i quedés oblidat, fins que el lingüista, escriptor i activista cultural, Jordi Mir Parache va publicar una sèrie d’escrits al diari Avui l’any 1977, per reivindicar aquest camí i el pas entre les dues comarques. Això va provocar que l’empresa ENHER en construís un de nou de les mateixes característiques, però uns metres més amunt i lluny del nivell màxim de l’embassament. Avui aquest camí és un atractiu turístic de primer ordre i un important motor econòmic d’aquesta zona.  

0,0 km: Travessen el pont penjant (foto 1).

0,2 km: Plaça major. Agafem el carrer de l’Arrabal i continuem en direcció sud.

0,7 km: Agafem la C1311 durant 100 metres.

0,8 km: Prenem la carretera d’Alsamora (foto 2) i continuem en direcció sud.

2,8 km: A l’esquerra surt la carretera que va a Castissent (foto 3). Aquest poble està situat a 2,8 km i el seu nom prové de Castell de Sent, Castellum SanctumCastellum Sancti o Castell de Sanç. Va ser el baluard defensiu per la banda sud i oest de la Terreta fins al s.XI.

3,4 km: A la dreta es pot veure el mas de l’Agustina (foto 4) i a l’esquerra hi ha l’accés a la central hidroelèctrica del Pont de Montanyana que produeix electricitat amb l’aigua que surt de Sopeira i durant 23,5 km traspassa tota la Terreta.

4 km: A la dreta es pot veure la sortida de l’aigua del desguàs de la central del Pont de Montanyana (foto 5).

5,6 km: A l’esquerra i a uns 80 metres, hi han les restes de l’antic molí fariner del mas de Mont-rebei (foto 6). Degut a l’obertura del camí que va construir la Mancomunitat de Catalunya l’any 1924, la seva activitat molinera es va incrementar considerablement. Això també va succeir durant els primers anys de la postguerra, en aquest cas, treballant de nit per evitar la requisa de la farina que va imposar el Règim.  

5.8 km: La carretera fa una corba a l’esquerra. Al davant hi ha les restes del mas de Mont-rebei, casalici del s. XVI-XVII que tenia capella i cementiri propi,  la qual cosa indica la importància d’aquesta masia (foto 7).

7,5 km: Mirador de les llúdrigues (foto 8) on es pot gaudir d’unes vistes fantàstiques, tant del congost (foto 9), com de l’església romànica de Girbeta.

7,9 km: Lloc de control de pas de vehicles de la Reserva del Congost de Mont-rebei que gestiona la Fundació la Pedrera (foto 10).

8,2 km: La Masieta, punt d’informació i pàrquing de vehicles. Prenem el camí més proper al riu i continuem en direcció al sud. Davant tenim el Congost de Mont-rebei (foto 11). El senderó va ascendint una mica i transcorre proper al riu. Comença a ser aeri.

10 km: Pont penjant que va bastir l’ENHER als any 70 del segle passat quan va construir el camí superior (foto 12) en substitució del que va fer la Mancomunitat de Catalunya l’any 1924. Comença el tram de 1,2 km més espectacular del congost de Mont-rebei. El camí està excavat a la roca, té una amplada d’aproximadament un metre (fotos 13, 14 i 15) i en alguns trams hi ha una línia de vida per millorar la seguretat del tram. 

11,9 km: A l’esquerra i a uns 15 metres d’alçada hi ha la cova de la Colomera. Per pujar-hi no hi ha cap problema ja que està equipada amb una cadena i uns graons de ferro (foto 16). Prospeccions arqueològiques han determinat que aquesta cova va ser habitada durant els períodes neolítics i l’edat de bronze inicial.

12,4 km. S’acaba el camí excavat a la roca i continua un senderó que va guanyant alçada.

13 km: A la dreta baixa el camí que porta al pont penjant del congost del Sieguer, situat a uns 600 metres d’aquest punt i després a les escales de Montfalcó (foto 17). Continuem en direcció sud, ara el camí s’endinsa dins del bosc de la Boïga de la Jaumeta i, a poc a poc, es van trobant els antics bancals de conreu del mas de Carlets (foto 18).

14,2 km: Font del Rajolí. Actualment  degut a la gran sequera no raja ni una gota d’aigua (Foto 19).

14,4 km: Mas de Carlets (foto 20). Punt de descans dels veïns de la vall d’Àger que anaven a moldre el blat al molí de Mont-rebei. Encara s’hi pot veure el forn semicircular, testimoni de l’autosuficiència que havia de tenir la família que allí hi vivia (foto 21). L’any 1973 el darrer propietari del mas va anar a viure a Corçà. Des de 1989 al 2000 va fer les funcions de refugi de muntanya obert.

14,8 km: Pas del Guiler. Punt més alt de tot el recorregut (762 m). Les vistes cap al nord i cap al sud són esplèndides (fotos 22 i 23). El camí ara inicia la baixada per passar per sota dels cingles de la serra del Mill. 

15 km: Una mica més amunt del camí es troba la cova de Tonya. 

16 km: Pas del Mill (foto 24). El camí va baixant fent diverses ramanxoles.

17 km: Masia de la Pardina (foto 25). Continuem baixant fins a travessar el barranc del mateix nom. S’inicia la pujada fent ramanxoles pel mig de l’obaga de la Pardina fins a travessar la serra de Cantaperdius. Tenim al davant la Mare de Déu de la Pertusa i les restes del castell (foto 26).

18 km: Esplanada de l’antic pàrquing de la Pertusa (foto 27). És molt recomanable agafar el senderó que surt en direcció oest per anar fins a l’ermita. 

18,3 km: A l’esquerra i enlairat al damunt de la roca hi han les restes del castell de la Pertusa que pertanyia a la Canònica de Sant Pere d’Àger, domini d’Arnau Mir de Tost (foto 27).

18,6 km: Mare de Déu de la Pertusa. Construcció romànica del s. XI-XII (foto 28), actualment està molt ben conservada gràcies a una recent restauració.

19 km: Esplanada de l’antic pàrquing de la Pertusa. Agafem la pista asfaltada en direcció sud est que porta a Corçà.

21 km: Corcà. Poble que ha crescut als peus del tossal rocós on hi han les restes de l’antic castell datat a la primera meitat del s. XI (foto 29). Aquest lloc serà la sortida de la tercera etapa de Sapeira a Reus. Fi de la segona etapa (foto 30).

SAPERIA-EL PONT DE MONTANYANA

Dissabte 25 de novembre de 2023.

Participants en aquesta etapa:

Mercè Gené

Carme Tost

Maria Carme Barbarà

Alfons Barceló

Joan Eslava

Josep Colomés

Lluís Colomés

Àmbit territorial: La Terreta, Pallars Jussà, Ribagorça Oriental.

Track:

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/de-sapeira-a-reus-sapeira-el-pont-de-montanyana-154126403

Grau de dificultat:

SENDIF: lineal  1033 Exigent

Ascensió acumulada:  121 metres

Descens acumulat: 593 metres

Recorregut:

0,0 km: Plaça de Sapeira (foto 1). El camí que sortia del poble per la part oest eixia de la porta de l’antic castell que protegia el poble. Actualment aquest caminal està perdut per l’ensulsida de la casa del Guerra (Foquinet). Per aquest motiu agafem el camí dels horts fins a trobar la carretera.

0,1 km: Prenem la carretera en direcció oest.

0,5 km: Pal indicador. A l’esquerra surt l’antic camí de la Costa que va de Sapeira a Areny i baixa en diagonal travessant dos cops la carretera (foto 2).

1,3 km: Estem al Seix, nom molt antic, podria ser d’origen preromà i voldria dir terrassa fluvial, pedregosa i àrida. Seguim avall per la carretera que es va construir aprofitant l’antic camí (foto 3).

4,7 km: A la dreta ens queda la casa del Mundet. L’antic camí passava entre la masia i la font (foto 4). A la dreta tenim el poble d’Orrit (foto 5), amb el castell situat al capdamunt de la roca, testimoni del que va ser durant els s. IX i X quan era la capçalera del Pagus Orritensis i l’església de Sant Pere, construcció romànica de finals del s. X que manté la puresa arquitectònica del primer romànic (més informació: www.elcanutdelsminairons.cat).

En aquest lloc, sobre l’any 1030, el castlà d’Orrit i d’Areny, Radolf Oriol, va jurar fidelitat als comtes de Pallars Jussà, i en el document que ho testificava, tot hi estar escrit en llatí, ja hi apareixen paraules netament catalanes. Actualment totes les cases del  poble d’Orrit estan derruïdes i esfondrades.

5,7 km: El Pont d’Orrit (foto 6). L’actual pont el va fer construir el governador Fèlix d’Areny l’any 1737, després que l’any 1710, en el decurs de la Guerra de Successió, el pont d’origen romànic situat una mica més amunt d’aquest lloc va ser destruït. Per edificar-lo va obligar la gent de la Terreta a contribuir-hi bé amb treball o amb diners. 

Des del Pont d’Orrit fins al Pont de Montanyana passa el GR-3. Això ens donarà la tranquil·litat de seguir les marques blanques i vermelles al llarg de tot el recorregut.

Agafem la pista que surt en direcció sud que va fer l’ENHER als anys cinquanta del segle passat, quan va construir la canonada subterrània de Soperia a Castissent que té una llargària de 23,5 km. Aquesta pista arriba fins al barranc de la Mir que buida les seves aigües al d’Escarlà.

6,3 km: Travessem el barranc d’Esplugafreda (foto 7). El nom li ve de  Spelunca  Frígida que fa referència al naixement d’aigua freda que surt d’un forat a la roca que li diuen el Botet d’Esplugafreda. Joan Coromines afirma que el nom pot venir de Espelunca Fracta (balma tancada) que seria la cova d’Urso. Continuem per la pista en direcció sud propera al riu (foto  8).

8,8 km: Creuem el barranc de Magdalena (foto 9).

9,2 km: Passem pel barranc de les Bancalades (foto 10).

9,9 km: Mare de Déu de la Mir (nova) (fotos 11 i 12). Més informació d’aquesta capella a: www.elcanutdelsminairons.

10,3 km: Davant i al damunt de la muntanya tenim el poble d’Escarlà que està totalment enrunat (foto 13).

11,6 km: La pista per on veníem gira en direcció est per anar a trobar el barranc de la Mir. Continuem en direcció sud per un corriol.

11,7 km: Creuem el barranc d’Escarlà (fotos 14 i 15).

12,5 km: Trobem “lo caixó”, era una caixa enganxada amb una sirga de 40 metres de llargada i permetia el pas d’una persona asseguda. El desplaçament es feia amb les seves pròpies mans empenyent-se a través de la sirga.  Servia per a poder traspassar el riu a l’alçada d’Escarlà, d’aquesta manera podien anar fins a la carretera N230 a buscar el cotxe de línia, estalviant-se més de 5 km de camí que hi havia des del Pont d’Orrit. 

El camí transcorre pel costat del riu seguin una rodera de vehicles agrícoles. 

12,9 km: Trobem la pista que va al mas de l’Arturo i a la Ribereta.

13,1 km: A la nostra dreta hi han les restes del molí hidràulic de l’Arturo (foto 17). Pascual Madoz ja l’anomenava l’any 1845. El molí era de farina i d’oli (es poden veure encara les dues moles) i de dos rodets amb dues voltes independents cadascuna amb un rodet. Les persones més velles recorden que només s’hi feia farina. Agafava l’aigua del riu Noguera Ribagorçana just al costat del barranc de casa Aparici, a 762 metres amunt del molí. Va deixar de funcionar els anys 1948-49, quan l’ENHER va adquirir els drets de l’aigua pagant una indemnització.

13,4 km: Gual de la Ribereta (foto 18).

14,8 km: Barranc d’Espills (foto 19. A partir d’aquí es pot observar l’obra del canal de rec que va més enllà del Pont de Montanyana, per mantenir el nivell va sortejant la complicada orografia del terreny (fotos 20 i 21).

17,4 km: Barranc de Tercui (foto 22). A l’esquerra puja el sender que va a Tercui, continuem en direcció sud pel camí que anava des del Pont de Montanyana fins a Tercui (foto 23) (veure wikiloc: TERRETA VI Caminada dels Mocadors Pont de Montanyana-Tercui-Pont de Montanyana).  

18,7 km: Agafem la pista que baixa de casa Paula i seguim en direcció sud. A poc a poc ens acostem al Pont de Montanyana, on trobem “un puiadó” per anar a un hort situat a la part superior del camí (foto 24).

19,7 km: Molí del Farré Nou. Era una veritable indústria hidràulica que feia  farina, oli, i llum pel poble i després per a la Farinera del Pont de Montanyana. Travessem el barranc del Pont (foto 25).

19,8 km: Entrem al Pont de Montanyana per la porxada que dona a la plaça Major (foto 26).

20 km: Pont penjat del Pont de Montanyana. Fi de la primera etapa (foto 27). 

DE SAPEIRA A REUS

Vol ser un homenatge a casa Martí i casa Jumperna de Sapeira que, a principis dels anys seixanta del segle passat van tancar les cases del poble per immigrar a la ciutat de Reus.

Durant anys, i segurament segles, a Saperia s’havia fet el mateix, se seguien els costums, les tradicions i pel que fa a l’economia familiar -que era de total subsistència i molt equilibrada-  quan perillava o es trencava les cases patien i,  fins i tot, es podien perdre. Cada família tenia el suficient per sobreviure: collien el blat per poder fer el pa de l’any, plegaven les olives per tenir l’oli, mataven el porc per disposar de proteïnes durant tot l’any, etc. etc. Tenien els animals (mules, matxos, rucs…) que els ajudaven a llaurar, traginar les garbes de la sega i fer les feines més feixugues. La major part de les cases tenien un petit ramat d’ovelles que quan venien els corders disposaven d’uns pocs diners en moneda.

A nivell comunitari, el poble tenia un ajuntament, un capellà i una mestra que ensenyava els nens i les nenes a llegir, a escriure i aprendre les quatre regles.

Tot aquest món, de cop i volta, va canviar als any seixanta del segle passat; la mestra va marxar i els nens havien d’anar interns a Tremp o a la Pobla de Segur i després també va marxar el capellà. La industrialització del camp amb el tractor era molt complicada degut a l’orografia del terreny.

D’avui per demà, les cases es van anar tancant  una a una i els seus habitants van marxar en busca de noves oportunitats, especialment a Barcelona i la seva àrea metropolitana. 

Els de casa Martí i casa Jumperna com que eren parents van marxar junts a Reus ja que hi tenien parents.

Per fer aquest homenatge (adreçat sobretot als nostres pares i padrins que van patir un gran canvi en les seves vides), caminarem el meu germà Josep i jo acompanyats d’amics, des de Sapeira fins a Reus en 9 etapes per cobrir els 192 km. No seguirem pròpiament el camí que van fer per no passar per les carreteres, sinó que el farem seguint els camins emblemàtics de nord a sud i cada etapa l’explicarem en aquest blog.

El proper dissabte dia 25 de novembre farem la primera etapa: Sapeira-el Pont de Montanyana de 20 km, si algú s’anima i ens vol acompanyar que es posi en contacte a: llcolomes@gmail.com.